2014年年初，一汽-大众速腾轿车接连爆出后悬架断裂事件，涉及全国超过56万辆车，部分车主因此开启了长达一年的“艰难维权路”，先是向国家工业和信息化部申请行政复议，被驳回后又提起行政诉讼。2015年9月11日，国家质检总局公布了《新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果》，再次引发公众对于汽车消费者权益保护问题的关注。一汽大众及其关联企业对外发表《联合声明》，承认并接受质检总局的调查结果，并表示要继续召回问题车辆，加装安全衬板。但是广大车主对此纷纷表示质疑：质检总局报告已经说明，生产者加装安全衬板的召回措施不能完全消除安全风险，为何一汽大众仍然一意孤行，执意要以加装衬板作为解决方式？对此，很多车主认为，一汽大众在质检总局公布《调查结果》后所做的“联合声明”并不能保证彻底解决速腾车的安全问题，因此对于大众的满意度不升反降。为了对速腾案件进行进一步分析、促进学界对汽车消费者权益保护问题和公益诉讼、集团诉讼实践发展的研究，我们将于2015年9月24日举办“中国案例法学研究会@大案论坛（第2期）聚焦速腾维权案：汽车消费者权益保护与公益诉讼研讨会”。
      本次研讨会的论题包括但不限于以下方面：1.汽车领域消费者维权的难点；2.工信部审批行为是不是可诉行为；3.工信部、质检总局、工商局与消协等各部门应该担负何种职责；4.行政公益诉讼、集团诉讼在我国发展的困境；5.主管部门认定速腾打补丁系非法改装，消费者该如何应对。
       本次会议需要报名参加。如果您有意参会，请按照下面的联系方式报名。因场地有限，不能保证报名人员均可参会，具体以工作人员回复通知为准，多谢支持！